পূর্ববর্তী ও বর্তমান মেট্রো রুট

একদম শুরুতে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়েছিল দমদম থেকে টালিগঞ্জ এলাকার মধ্যে। পরবর্তীকালে সেই পরিষেবার বিস্তার ঘটতে থাকে। উত্তর ও দক্ষিণে তা বাড়তে বাড়তে সেটি এখন উত্তরে দক্ষিণেশ্বর ও দক্ষিণে নিউ গড়িয়ায় এসে ঠেকেছে। শুধু তাই ই নয়, বর্তমানে যাতায়াত ব্যবস্থাকে আরো সুগম করার জন্য ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোরেল পরিষেবা চালু করার ব্যবস্থা করা হয়েছে। ইতিমধ্যে তার সম্প্রসারণের কাজ চলছে।

একদিকে জোকা-তারাতলা মেট্রো তো অন্যদিকে নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত কলকাতা মেট্রোর নতুন রুট (Kolkata Metro New Route) চালু করার কাজ শুরু হয়ে গেছে। নিউ গড়িয়া থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত মেট্রো রুট এখন সবুজ সংকেতের অপেক্ষায়। আশা করা যায়, তা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে বিমানবন্দর পর্যন্ত পৌঁছে যাবে।

নতুন রুটের পরিকল্পনা (Kolkata Metro New Route Planning)

জনসাধারণের সুবিধার কথা মাথায় রেখে ভবিষ্যতে কলকাতার পার্শ্ববর্তী অঞ্চল গুলিতেও মেট্রো রুট তৈরির পরিকল্পনা করছে রেল কর্তৃপক্ষ। সেই পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে উত্তর ২৪ পরগনার ব্যারাকপুর ও দক্ষিণ ২৪ পরগনার বারুইপুরের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা। মেট্রোরেলের নিজস্ব ওয়েবসাইটে দেওয়া ম্যাপ অনুযায়ী অনুমান করা যায় যে, উত্তর ২৪ পরগনার বারাসাত পর্যন্ত মেট্রো রেল পরিষেবা চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। নোয়াপাড়া ও ব্যারাকপুরের মধ্যে মেট্রোরেল পরিষেবা চালু হতে পারে খুব শীঘ্রই। সেই মোতাবেক কাজও চলছে জোর কদমে।এমনটাই জানাচ্ছেন কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।

আরও পড়ুন -> Kolkata Metro Ticket History: মেট্রো টিকিটের বিবর্তন নিয়ে প্রদর্শনী

মেট্রো কর্তৃপক্ষের মতামত

মেট্রোর রুট সম্প্রসারনের প্রসঙ্গে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের জনসংযোগ অধিকারিক কৌশিক মিত্র জানিয়েছেন, ভবিষ্যতে কিছু কিছু বিষয়ের ওপর নির্ভর করে কলকাতা মেট্রোর নতুন রুট (Kolkata Metro New Route) চালু করার ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। এর মধ্যে অন্যতম বিষয় হলো জমি এবং অর্থ। তাই ভবিষ্যতে ব্যারাকপুর ও বারুইপুরের মধ্যে মেট্রো রেল চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে এখনো স্পষ্ট ভাবে জানানো যাচ্ছে না কবে এই প্রকল্প চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই প্রকল্প পরিপূর্ণতা লাভ করলে কলকাতার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মানুষের যাতায়াত আরো সুগম ও সুবিধা জনক হতে চলেছে এ নিয়ে কোন সন্দেহ নেই।

পরিবর্ধন ও পরিমার্জন

শুধুমাত্র কলকাতা মেট্রোর নতুন রুট (Kolkata Metro New Route) তৈরি করাই নয়, ইতিমধ্যে যে লাইনগুলি চালু হয়েছে তার নতুনত্বের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। সম্প্রতি মেট্রোর উত্তর ও দক্ষিণ লাইনে পরপর যে দুটো বড় সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে তার তার দূরত্বের কথা মাথায় রেখে কম সময়ের মধ্যে পৌঁছানোর জন্য দমদম থেকে টালিগঞ্জের মধ্যে অ্যালুমিনিয়ামের থার্ড লাইন বসানোর পরিকল্পনা চলছে। শোনা যাচ্ছে পরবর্তীকালে ব্যাটারির মাধ্যমেও মেট্রো পরিষেবা চালু হতে পারে।

এই মেট্রো পরিষেবা চালু হলে খুব অল্প সময়ের মধ্যেই নিজস্ব গন্তব্যে পৌঁছে যাওয়া সম্ভবপর হবে। মেট্রো কর্তৃপক্ষের এই নতুন উদ্যোগ জনসাধারণের জন্য খুবই স্বাচ্ছন্দ্যময় ও নিরাপত্তা জনক হতে চলেছে।

এই ধরনের আরো খবর পেতে চোখ রাখুন বেঙ্গলি নিউজ ৩৬৫ এর পাতায়।

শুরু হতে পারে চলতি মাসেই

নিউ গড়িয়া থেকে রাজারহাট হয়ে বিমানবন্দর কমলা রুট। প্রাথমিকভাবে নিউ গড়িয়া (কবি সুভাষ) থেকে রুবি (হেমন্ত মুখোপাধ্যায়) পর্যন্ত কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) পরিষেবা অরেঞ্জ লাইনে শুরু করা হবে। ইতিমধ্যে ৫.৪ কিলোমিটারের ওই অংশটি পরিদর্শন করে গিয়েছেন কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি শুভময় মৈত্র। প্রয়োজনীয় অনুমোদন পাওয়ার পর চলতি মাসেই বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু হয়ে যেতে পারে।

কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) আরও এগোবে অক্টোবরে

মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে  জানা গিয়েছে যে দুর্গাপুজোর মধ্যে ‘নিউ গড়িয়া’ থেকে ‘বিমানবন্দর’ রুটের মেট্রো পরিষেবা আরও কিছুটা এগিয়ে যাবে। আগামী অক্টোবরে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত প্রায় ৯.৮২ কিলোমিটার পথের বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু করার লক্ষ্যমাত্রা ধরে এগিয়ে যাওয়া হচ্ছে বলে মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে জানা গিয়েছে।

বারাসত থেকে বিমানবন্দর হয়ে নোয়াপাড়া

নোয়াপাড়া (Noapara) থকে বিমানবন্দর (Airport) হয়ে বারাসত (Barasat) লাল রুট। চলতি বছরের অক্টোবরের মধ্যে এই লাইনের একাংশে বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু করা হবে বলে জানিয়েছে কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) কর্তৃপক্ষ। সোমবার মেট্রো কর্তৃপক্ষের তরফ থেকে জানানো হয়েছে, প্রাথমিকভাবে নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত ৭.০৪ কিমি অংশে পরিষেবা শুরু হতে পারে খুব শিগ্রই। অর্থাৎ দুর্গাপুজোর মধ্যে আরও একটি মেট্রো লাইনে বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু হতে পারে।

জোকা থেকে বিবাদী বাগ

জোকা থেকে বিবাদী বাগ বেগুনী রুট। ইতিমধ্যে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) পরিষেবা বাণিজ্যিকভাবে শুরু হয়ে গিয়েছে। যা চলতি বছরের অক্টোবরের মধ্যে মাঝেরহাট পর্যন্ত পৌঁছে যাবে। তারাতলা থেকে মাঝেরহাটের দূরত্ব মাত্র ১.২৪ কিমি।

পুজোর উপহার

বিষয়টি নিয়ে কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) জেনারেল ম্যানেজার অরুণ অরোরা বলেছেন, যে এইসব রুটের যাত্রাপথ বাড়িয়ে এবং নয়া রুট চালু করে চলতি বছরেই কলকাতার মানুষকে দেওয়া হবে পুজোর উপহার।

দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান

সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান সবুজ রুট। এ বছর ডিসেম্বরেই দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে চালু হবে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত এই রুটটি। ২০২৪ সালে পা রাখার আগেই ‘ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো’ শিয়ালদা থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত (৭.২৫ কিমি) অংশে বাণিজ্যিকভাবে মেট্রো পরিষেবা শুরু হবেই। অর্থাৎ ভারতে প্রথমবার কোনও মেট্রো নদীর তলা দিয়ে ছুটবে। আপাতত ‘ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো’তে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদা পর্যন্ত বাণিজ্যিক পরিষেবা মেলে।

দেখতে পারেন কলকাতা মেট্রো ওয়েবসাইটের এই ইস্ট-ওয়েস্ট (East – West) যাত্রাপথ / Route Map।

এই রকম আরো খবর পেতে চোখ রাখুন বেঙ্গলি নিউজ ৩৬৫ এর পাতায়।